フライングワイヤ
6時すぎ
ちゃっちゃっと会社を飛び出して、地下鉄に乗ったまではよかったんだけど、
中目のホームに降りたとたん、横殴りの雨と風m
すぐにエレベーターの後ろに避難した私はセーフだったけど、入りきらなかった人は傘を差しても全身びしょびしょになってました。台風9号すごいねー
駅についたら、ちょーど小降り。ラッキー!と家についたら、7時5分前!ぴったりだーー
いいねいいね!鳥人間
きれーだね!風つよかったんだねー
プロペラ機部門が始まったら、正人さんに解説が変わってたー きっとこう言いそう!と思ったことを言ってておもしろかったw
湖岸でインタビューを受けてるMeisterパイロット山田くんの後のほうにPONちゃんが映ってたり、応援席にはあさちゃん、まさよちゃんが!みんなキラキラしてたねー(まだ知ってる人が映っててよかった。)
ほんとにMeisterの飛行機はきれい!オンボードカメラにMeisterマークが刺繍されてるリストバンドがずっと映ってたのは狙ってたのかなw
にしても、東北大のフライングワイヤがプツンと切れた映像はこわかったー
もし、滑走路上であんなことになったら大事故になっちゃうよぉ 高度高かったし。
片持ちのMeisterはフライングワイヤには無縁だけど、クールスラストやエアロセプシーの飛行機を間近でみたときは、ほんとに命綱だなーって思った。
はぁ、おもったことつらーって書いちゃった。
今頃現役は放映会のあとに飲み会してるのかな。きっとみんな台風で帰れないぞw
はぁ あした交代して朝当番になっちゃったよー。電車動いてるかな。早く出社しないとっ
☆Meister 優勝おめでとう!☆
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コメント
片持ちって何?('-'*)?
テーバーついてて強いってこと?
投稿: shiro | 2007-09-07 05:19
こらっ!バラしちゃだめっwww
山田くん、声かぶってゴメンよ。。
投稿: PON | 2007-09-07 22:19
>shiro
もうっ
私。しおしおに“片持ち”教えてもらったのにー
あっ8年も前の話だった。なつかしぃね!
んじゃあ、こんどは逆に!(こーゆーの私が説明していいのかw)
主桁を胴体と接合してる部分の1点だけで支えてるってことー。
多くのチームは桁のAB間からコクピの足とキングポストの上下に2本のワイヤを張って、桁の強度をプラスしてるのね。
そーすると、桁自体の強度を減らせて、軽くできるけど、正面からみるとひし形にワイヤが張ってて空気抵抗は増えちゃう。(上のランディングワイヤ?がないチームもあるかも)
で、マイスターみたいな片持ちならワイヤを張らないからシルエットも美しくなる(上半角がめちゃくちゃキレイ)し、空気抵抗も減る、けど桁を強くするから重くなっちゃうのね。
どっちを取るかはチームの好みだと思うけど、桁を自作して強度を調整できるチームだからこそ片持ちが実現できてるんだと私は思ってます。
プロペラ機で片持ちはレアだけど、黄金で使ったのも片持ちだったよーな、
片持ちの反対は”両持ち”?かな
鉛筆の両端を両手でそれぞれ持てば”両持ち”(2点で支える)
鉛筆を片手で端っこを持てば”片持ち”(1点で支える)
まちがってたら 誰か訂正してーm
>PON
フフフ すぐわかったさ
狙ってんたんだぁねw
投稿: ひつじ | 2007-09-07 22:59
!!?私が説明したんだっけ?w
もうすっかり忘れてたー(≧ω≦*)
キングポストってのも一瞬何のことか忘れてたけど、
丁寧な説明で思い出せたよ…。
ありがと☆
投稿: shiro | 2007-09-15 07:12