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2006-08-09

夏休みに入ります。

チャバッタサンド(ニース風) 420円

20060809_1

ガルバニャーティ ミラノ@メトロハットB2F

前にも食べたことのあるチャバッタがサンドになっていました。

中はこんな感じ、

200608092_1  おいしかったよ!

ところで、明日から夏休みをいただきました。
ランチブログは15日から再開します。

その間、お盆ですが帰省するわけでもなく(帰る田舎もないし)、、
エコノムーブのレース行ってきます。

↓今日までにいただいた質問↓

どこで走るの?

仙台のひとつ手前村田ICから車で10分ほどのところにある
スポーツランドSUGOという国際レーシングコースです。
こんなところでエコノムーブを走らすの?!というオドロキのサーキット。

どんなコース?

そのオドロキのコースがコチラ
全長 3704.256m
最大直線 704.50m
最大上り勾配 10.0%
最大下り勾配 8.37%
最大標高差 69.83m

とにかくすごい山の中で、コースのほとんどが上り坂か下り坂になっています。
最大の上りがコース図のP15あたりでスキーの上級者コースくらいあります。

エコなcarが登るような坂ではないんですが、それを少ないエネルギーで登らすところがこのレースのすごいところです。

どんなレース?

全チームに同じ鉛蓄電池約270wh(100wの電球3つ弱を1時間照らすくらいの電力)が支給され、どのチームが一番長く走れるかを競います。
レースとしては2時間耐久でより多くの周回を重ねたチームの勝ちです。途中で止まってしまうチームもあります。
最高速度は80km/hとされていますが、だいだい30~40km/hで走っているような気がします。
あっどこかに平均速度がでてたような・・・
まちがった値だったらごめんなさい。だれか訂正して。

どんなチーム?

TeamComoesta!

Meisterという東京工業大学にあるものつくりサークル(インカレで私は他大生でした)の2000~2003年入学のOBOGたちです。
現役のころソーラー→エコノとやっていた人、人力→エコノとやっていた人、人力しかやってなかった人などさまざま。こんなところがMeisterらしくていいですね。
そんな私も現役のときは人力(翼班)しかやっていませんでした。

OGになった大学4年のあるとき(夏だったか、、、)うるおくんというひとつ下の男の子が企画したボーリング大会にのこのこ行ってみたところ、そのときの3年生が引退後にある菅生大会に有志で出場したいんだけどドライバーがいないという話をショウタイムから傍受。そこで、やりたい!と伝えたことから今に繋がっています。
なぜまだ繋がっているのか、それはいろいろあるんです。

鳥人間のとりっぱみたいに、
追っかけサイトはないの?

はーい!
WEM勝手に応援サイト というものがありますが、
これよりも、ZDPがとっても追っかけていらっしゃいます。
ちょこっとマニアックかもしれません。私もほとんどついっていってません。

ちなみに去年の菅生大会の記事はこちら。記事の下のほうにうちのチームのモーターがあります。

***

ではでは、余裕があったらここかどこかにモブログで投稿したいと思います。
11日の夜立ち、14日朝帰りの予定です。

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コメント

帰り際、話し足りなさそうでしたが、、、、

結果も含め、休み明けにつづきを期待してます。

投稿: kam | 2006-08-09 20:36

行ってらっしゃい!!今度会いましょね♪その時に大会のお話聞かせてね。

投稿: hanamizuki | 2006-08-09 22:08

あれって10%しかなかったんだ…
見た目もっとエグい坂だと思ったけど、意外です。

投稿: PON | 2006-08-09 22:46

自動車部(むしろ環境に良くないほう)のOBとしてアドバイスです。

レースで大事なのは・・・

(クルマへの)愛と
(第一コーナーへの)勇気と
(腰痛をガマンする)根性と

そして何よりも、安全運転です。

ガンバってね!


イイナァ、レース・・・

投稿: FJ | 2006-08-09 23:28

>kamさん、みずきん、PONちゃん、FJさん
ありがとうございます。

10%しか!?
愛も勇気も根性も、この車とこのチームとこのコースに対してはもう完璧です☆

状況は適宜例のところにモブログしているのでそちらでご確認ください。
まとめはいつかこちらにアップします。
では、急ぎ足のコメントで失礼します。
今夜旅立ちます。

投稿: ひつじ | 2006-08-11 13:31

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